Электромагнитный Парктроник, Электромагнитные Парктроники, Ленточный Парктроник, Парктроник с Лентой, Парктроник Без Датчиков, Парктроник Без Сверления, Парктроник Нового Поколения, Парктроник для Гарантийный Авто, Парктроник для Гарантийных Автомобилей

Вначале года, компания Audi, анонсировала новое слово в парктрониках. Электромагнитные парктроники. Парктроники нового поколения - так называют их потребители всего мира. Новинка обрела название PD1. К слову вся система электромагнитного обнаружения препятствия была изобретена в 1978 году, но нигде так и не нашла применения, до сегодняшних дней. Электромагнитные парктроники резко обрели популярность за счет того, что их можно устанавливать на гарантийные автомобили - это раз, спрятаны от посторонних глаз - два, и не имеют мертвых зон - три. Устанавливаются электромагнитные парктроники с внутренней стороны бампера без сверления отверстий для датчиков. В целом, в мире электромагнитные парктроники имеют разные названия, PD1, EM1, EP01, EP02. И различаются только ценой, от 190£ за PD1 до рыночных сторонних производителей. Индикации у этих парктроников только две: звуковая и световая, хотя толку от последней не многим больше чем от звукового оповещения. Принцип действия электромагнитного парктроника заключается в излучении электромагнитной волны, с последующим изменением начального сопротивления. Блок управления подает импульс на ленту - передатчик, та в свою очередь излучает электромагнитную волну. Если в зоне волны есть какой-либо объект, сопротивление электромагнитного поля увеличивается, и блок управления учитывая изменения в сопротивлении определяет на сколько близко препятствие находится от передатчика.

Различия электромагнитного и ультразвукового парктроника. Что лучше? Электромагнитный VS Ультразвуковой.

1) Отсутствие мертвых зон у электромагнитного парктроника.

В виду того, что датчик у электромагнитного парктроника  выступает в виде длинной ленты на всю длину бампера, мертвых зон у этого вида парктроников нет, в отличии от ультразвукового, у которого устанавливаются четыре датчика на определенном расстоянии друг от друга. Учитывая это, любое препятствие хоть столбик или медная проволока торчащая из земли не останется не "увиденной" парктроником излучающего электромагнитную волну.

 2) Что не видят парктроники?

Ультразвуковые парктроники не видят препятствия из меха и гладкие наклонные плоскости, т.к. эти препятствия поглощают или отражают волну. Электромагнитный парктроник все это видит. Более того проблема фаркопа или запасного колеса у джипов уже не столь актуальна, т.к. электромагнитный парктроник, в отличии от ультразвукового, фаркоп и запасное колесо считает частью машины, а не препятствием.

3) Минусы электромагнитного парктроника.

К минусам электромагнитного парктроника можно отнести малое расстояние детектирования (обнаружения), которое составляет порядка 70 см, против 2.5 м у ультразвукового. И ограниченную информативность. Если у привычного всем парктроника с четырьмя датчиками на дисплей выводится и сторона и расстояние до препятствия на основе полученной информации от каждого датчика, то у электромагнитного парктроника вся лента- это один датчик, и с какой стороны есть препятствие он не проинформирует водителя. "На пальцах" это выглядит так, -"Там сзади что-то есть, а где конкретно не известно, но что-то там точно есть". Малый модельный ряд. Тут уже особо не выберешь, какой дисплей, куда установить. Или биппер (пищалку) или дисплей с тремя шкалами - зеленая \ желтая \ красная. Ложные срабатывания. Любой лист упавший с дерева, любая муха пролетевшая мимо, так или иначе попадают в зону работы электромагнитного поля, и блок управления опознает это как препятсвие.

4) Плюсы электромагнитного парктроника.

Как говорилось ранее - отсутствие мертвых зон.  Электромагнитные парктроники не требуют сверление бампера для датчиков - идеальный вариант для гарантийных автомобилей. Обнаружение всех объектов! Компактность. Блок управления по размерам не многим более спичечного коробка, а лента на вид как обычный тоненький скотч. Не требуется уход зимой. Не боится налипания грязи. Точность измерения расстояния. Электромагнитный парктроник рассчитывает расстояние до 5 см, против 20 у ультразвукового (минимальное расстояние до препятствия)